Wprowadzenie do problematyki badań silników spalinowych Wymagania dotyczące bezpieczeństwa i higieny pracy podczas badań silników spalinowych Opracowanie wyników badań silnikowych Niepewności i błędy pomiaru Błędy pomiarowe Klasyfikacja błędów pomiarowych Obliczanie i zapis wyników pomiarów Obliczanie błędów pomiarowych Niepewności pomiarowe Wyznaczanie niepewności metodą typu A Wyznaczanie niepewności metodą typu B Prawo przenoszenia niepewności Zasady wyznaczania niepewności rozszerzonej Prezentacja wyników pomiarów Metoda tabelaryczna Metoda graficzna Metoda przedstawiania danych za pomocą równania Silnikowe stanowisko hamulcowe Pomiar prędkości obrotowej Analogowe mierniki prędkości obrotowej Impulsowe mierniki prędkości obrotowej Obrotomierz stroboskopowy Pomiar momentu obrotowego i mocy Hamulce silnikowe Charakterystyki hamulców silnikowych Stanowiska hamulcowe Silnikowe hamownie dynamiczne Momentomierze Pomiar zużycia paliwa Metody pomiaru zużycia paliwa Pomiar temperatury Termometry nieelektryczne Termometry elektryczne Inne rodzaje termometrów Pomiar ciśnienia Manometry cieczowe (hydrostatyczne) Manometry sprężynowe Manometry elektryczne Układy zbierania, rejestracji i prezentacji wyników badań Analogowe przyrządy rejestrujące Oscyloskopy analogowe i cyfrowe Paliwa silnikowe Oznaczanie gęstości paliw Metody oznaczania gęstości Oznaczanie składu frakcyjnego paliw silnikowych Oznaczanie składu frakcyjnego produktów naftowych metodą destylacji BADANIA SILNIKÓW SPALINOWYCH Charakterystyka pełnej mocy i mocy częściowych Wyznaczanie charakterystyki pełnej mocy Charakterystyka mocy częściowych (dławionych) Charakterystyka obciążeniowa i charakterystyka ogólna Charakterystyka obciążeniowa Charakterystyka ogólna Stanowisko pomiarowe Przebieg pomiarów Sporządzanie charakterystyki ogólnej Pomiar współczynnika napełnienia i współczynnika nadmiaru powietrza Pomiar współczynnika napełnienia Pomiar współczynnika nadmiaru powietrza Przykłady urządzeń pomiarowych Pomiar współczynnika napełnienia i współczynnika nadmiaru powietrza na stanowisku badawczym Pomiar ciśnień szybkozmiennych - indykowanie Istota przemian zachodzących w cylindrze silnika spalinowego Rodzaje indykatorów Aparatura badawcza Elementy układu pomiarowego Przetworniki ciśnienia Czujniki przemieszczeń Znaczniki kąta obrotu wału i przetworniki położenia tłoka Wzmacniacze Rejestratory i analizatory przebiegów Rodzaje wykresów indykatorowych Badania rozpylenia paliw ciekłych Optyczne metody badań procesów silnikowych Metody badań rozpylenia paliw ciekłych Wskaźniki rozpylenia paliw ciekłych Badania akustyczne silnika spalinowego Podstawowe wiadomości z akustyki Silnik spalinowy jako źródło hałasu Budowa miernika poziomu dźwięku Wyznaczanie parametrów akustycznych hałasu maszyn Pomiar hałasu emitowanego przez silnik spalinowy Badania układu wtryskowo-zapłonowego silnika o zapłonie iskrowym Podział i charakterystyka układów wtryskowych Układy zapłonowe silnika spalinowego Czujniki układu wtryskowo-zapłonowego Czujniki położenia wału korbowego Przepływomierze powietrza Wtryskiwacze benzyny Regulacja prędkości obrotowej biegu jałowego Badania układu wtryskowego silnika o zapłonie samoczynnym Elementy układu wtryskowego silnika ZS Sterowanie wtryskiwaczami silnika ZS Sterowanie wtryskiem wieloczęściowym Stanowisko badawcze Badania układu wtryskowego Badania silników spalinowych w układach napędu hybrydowego Silniki spalinowe w układach napędu hybrydowego Konstrukcje silników spalinowych w układach napędu hybrydowego Charakterystyki silników spalinowych stosowanych w napędach hybrydowych Strategie sterowania pracą silników spalinowych w napędach hybrydowych Tendencje rozwoju silników spalinowych w napędach hybrydowych