2.METODYKA PRZEPROWADZANIA OBLICZEŃ NUMERYCZNYCH PRZEKŁADNI ZĘBATYCH 2.1.Przygotowanie modeli kół zębatych do obliczeń numerycznych 2.1.1.Zastosowanie modeli dwuwymiarowych 2.1.2.Wykorzystanie modeli przestrzennych w analizach MES 2.2.Określanie warunków brzegowych odpowiadających rzeczywistym wa¬runkom pracy 2.3.Dyskretyzacja modeli obliczeniowych 2.4.Analiza i weryfikacja wyników obliczeń 2.5.Ocena poprawności rozwiązań w zależności od typu i liczby zastosowa¬nych elementów skończonych 2.6.Algorytm wspomagający obliczenia przekładni zębatych z zastosowa¬niem MES 3.ZASTOSOWANIE OBLICZEŃ MES W PROJEKTOWANIU PRZEKŁADNI ZĘBATYCH 3.1.Obliczenia wytrzymałościowe zębatych kół walcowych 3.1.1.Obliczenia numeryczne z zastosowaniem modeli dwuwymiaro¬wych 3.1.2.Wpływ kształtu tarczy koła zębatego na j ego wytrzymałość 3.2.Analiza numeryczna przekładni kątowych 3.2.1.Wyznaczanie wytrzymałości kół zębatych w przekładniach stoż¬kowych 3.2.2.Generowanie śladów współpracy zębów oraz wykresów nierównomierności ruchu dla przekładni stożkowych obciążonych i nie-obciążonych 3.3.Dobór parametrów konstrukcyjnych kół podatnych zębatej przekładni falowej 3.3.1.Wpływ postaci odkształcenia na naprężenia w wieńcu zębatym koła podatnego 3.3.3.Określenie nośności koła podatnego falowej przekładni zębatej dla różnych rozwiązań konstrukcyjnych 3.4. Numeryczne obliczenia konstrukcyjne i eksploatacyjne przekładni wielodrożnych 3.4.1.Wyznaczenie nośności elementów przekładni planetarnej 3.4.2.Określenie wpływu błędów geometrii na obciążenia i nośność kół zębatych 4.WERYFIKACJA OBLICZEŃ NUMERYCZNYCH Z ZASTOSOWANIEM PROTOTYPÓW FUNKCJONALNYCH WYKONANYCH METODAMI RAPID PROTOTYPING (RP) 4.1.Obliczenia numeryczne kół zębatych walcowych wykonanych metodami RP 4.2.Badania stanowiskowe zębatej przekładni falowej 4.2.1.Przygotowanie modeli fizycznych elementów przekładni falowej 4.2.2.Pomiary parametrów geometrycznych prototypów wytworzonych metodami RP 4.2.3.Ocena wyników obliczeń MES z zastosowaniem optycznego sys¬temu do analizy deformacji