2.HISTORIA ROZWOJU KABLOBETONOWYCH DŹWIGARÓW DACHOWYCH W POLSCE 2.1.Początki i rozwój konstrukcji kablobetonowych w Polsce 2.2.1.Pierwsze zastosowania kablobetonu w Polsce 2.2.2.Chronologia rozwiązań konstrukcyjnych 2.3.Typizacja dźwigarów kablobetonowych 2.3.1.Rozwiązania katalogowe 2.3.2.Katalog Budownictwa i projekty typowe 2.3.3.Norma Branżowa 2.3.4.Inne zestawienia 2.3.5.Podsumowanie zagadnienia typizacji dźwigarów 2.4.Elementy nieobjęte typizacją 2.5.Elementy nieobjęte opracowaniem 2.5.1.Dźwigary „typowe", które nie zostały zrealizowane 2.5.2.Dźwigary powierzchniowe i ruszty 2.6.Planowana i rzeczywista wielkość produkcji 3.PODSTAWOWE CECHY KONSTRUKCYJNE 3.1.Geometria dźwigarów 3.2.Podział na segmenty - konstrukcja styków 3.3.Prowadzenie kabli w przekroju 3.4.1.Kanały kablowe 3.4.2.Pasy o otwartym przekroju 3.5.Nadbeton 3.6.Kable sprężające 3.7.Zakotwienia kabli sprężających 3.7.1.Żelbetowe bloki i betonowe stożki kotwiące 3.7.2.Stalowe bloki i stożki kotwiące 3.7.3.Rozwiązanie mieszane - żelbetowe bloki i stalowe stożki 3.8.Oparcie dźwigarów na podporach 3.9.Połać dachowa 3.9.1. Konstrukcja połaci dachowej 3.9.2.Świetliki 3.9.3.Izolacje termiczne i przeciwwodne 4.MATERIAŁY KONSTRUKCYJNE I UZUPEŁNIAJĄCE 4.1.Beton w elementach konstrukcyjnych 4.2.1.Wymagania wytrzymałościowe 4.2.2.1.Zapisy formalne, w tym normy 4.2.2.2.Dane publikacyjne 4.2.3.Podstawowe składniki 4.2.3.1.Cement 4.2.3.2.Kruszywo 4.2.3.3.Dodatki i domieszki 4.3.Nadbeton konstrukcyjny 4.3.1.Wymagania normowe 4.3.2.Dane publikacyjne 4.4.Stal sprężająca 4.5.Stal zwykła 4.5.1.Zbrojenie 4.5.2.Okucia 4.6.Zakotwienia 4.6.1.Zakotwienia z betonu zbrojonego 4.6.2.Zakotwienia stalowe 4.7.Materiały do zabezpieczeń antykorozyjnych 4.7.1.Osłony kanałów kablowych 4.7.2.Iniekty do wypełniania kanałów kablowych 4.7.3.Wypełnienie otwartych pasów dolnych 4.7.4.Beton do obetonowania zakotwień 4.7.5.Materiały do zabezpieczania styków segmentów 4.7.6.Materiały do powierzchniowych zabezpieczeń betonu 4.7.7.Materiały do bezpośredniego zabezpieczania stali 5.BŁĘDY I AWARIE DŹWIGARÓW KABLOBETONOWYCH 5.1.Błędy projektowe 5.2.1.Błędy „typowości" rozwiązań, w tym rozstawu osi 5.2.2.Niedopasowanie do warunków użytkowania 5.3.Błędy wykonawcze i montażowe 5.3.1.Beton konstrukcyjny 5.3.2.Stal sprężająca 5.3.3.Scalanie prefabrykatów - geometria i styki 5.3.4.Oparcie i stabilizacja na słupach lub oczepach 5.3.5.Wykonanie nadbetonu 5.3.6.Iniekcja kanałów kablowych 5.3.7.Wypełnianie betonem otwartych pasów 5.3.8.Obetonowanie zakotwień 5.3.9.Zabezpieczenia styków i zabezpieczenia powierzchniowe 5.3.10.Wykonanie połaci dachowej 5.4.Błędy eksploatacyjne 5.4.1.Środowisko 5.4.2.Dodatkowe obciążenia eksploatacyjne dźwigarów 5.4.3.Konstrukcja i obciążenia połaci dachowej 5.4.4.Szczelność pokrycia 5.4.5.Uszkodzenia mechaniczne 5.4.6.Inne przypadki 6.DIAGNOSTYKA DŹWIGARÓW KABLOBETONOWYCH 6.1.Podstawy formalne diagnostyki dźwigarów kablobetonowych 6.2.Wybrane problemy diagnostyki 6.3.1.Rozpoznanie typu dźwigarów i określenie zbrojenia sprężającego 6.3.2.Rozpoznanie i ocena warunków środowiskowych 6.3.3.Rozpoznanie i ocena obciążeń 6.3.4.Badania wizualne i inwentaryzacja uszkodzeń 6.3.5.Stan techniczny i ochrona zbrojenia sprężającego 6.3.5.1.Bezpośrednia otulina kabli sprężających 6.3.5.2.Obetonowanie zakotwień 6.3.5.3.Zabezpieczenia powierzchniowe 6.3.6.Stan techniczny i ochrona zbrojenia zwykłego 6.3.7.Warunki podparcia dźwigarów 6.3.8.Stan techniczny nadbetonu 6.3.9.Badania betonu 6.3.9.1.Badania wytrzymałościowe 6.3.9.2.Badania chemiczne 6.3.10.Pomiary ugięć i interpretacja wyników 6.3.11.Obliczenia statyczno-wytrzymałościowe 6.4.Efekty 7.ZASADY I WARUNKI UŻYTKOWANIA DŹWIGARÓW KABLOBETONOWYCH 7.1.Postępowanie w ramach typowej eksploatacji 7.1.1.Dokumentacja 7.1.2.Przeglądy techniczne i prace eksperckie 7.1.3.Warunki użytkowania dźwigarów 7.1.4.Naprawy i zabezpieczenia 7.2.Postępowanie w przypadku przebudowy lub modernizacji 7.2.1.Zmiany w zakresie konstrukcji połaci dachowej 7.2.2.Zmiany w zakresie konstrukcji całego obiektu 7.3.Wzmocnienia dźwigarów kablobetonowych 7.3.1.Niezależne elementy nośne 7.3.2.Bezpośrednie wzmocnienie dźwigarów przez doprężenie