1.Systemy eksploatacji w kopalniach głębinowych rud 1.1.Systemy komorowo-filarowe w kopalniach głębinowych rud 1.2.Odmiany systemu komorowo-filarowego znajdujące zastosowanie w LGOM 1.3.Główne operacje górnicze, charakterystyczne dla systemów komorowo-filarowych w LGOM 1.4.Prace rozpoznawczo-przygotowawcze 1.5.Wyrobiska specjalnego przeznaczenia 1.6.Projekt eksploatacji złoża - zarys zawartości 2.Systemy transportowe i ich modelowanie 2.1.Opis procesów logistycznych w kopalniach głębinowych 2.2.Samojezdne maszyny górnicze 2.3.Obliczanie wydajności samojezdnych maszyn transportowych 2.4.Przenośniki taśmowe wraz z punktami wysypowymi 2.5.Idea systemu transportowego w kopalni głębinowej 2.6.Planowanie zasobów w przedsiębiorstwie górniczym 2.7.Wybrane narzędzia informatyczne wspomagające planowanie i prowadzenie robót górniczych 3.Cel i zakres pracy na tle stanu wiedzy 4.Metoda synchronizacji rozmieszczania punktów wysypowych względem linii frontu wydobycia 4.1.Odległość pokonywana przez środki transportu podczas eksploatacji pola urobku 4.2.Strategia „punkt wysypowy na równi z linią frontu wydobycia" 4.3.Obliczeniowa ilość urobku możliwa do pozyskania 4.4.Strategia „punkt wysypowy na środku okna" 4.5.Przykład obliczeniowy - droga urobku podczas transportu urobku przy eksploatacji pola wydobywczego 4.6.Porównanie metod synchronizacji uruchamiania punktów wysypowych 4.7.Strategia „punkt wysypowy na równi z linią frontu" dla dwóch punktów wysypowych czyn¬nych jednocześnie 5.Metoda ekonomicznie uzasadnionego doboru środków transportu w funkcji odległości i ilości urobku planowanego do przetransportowania 5.1.Przykład obliczeniowy - liczba koniecznych środków transportu w różnych strategiach syn¬chronizacj i linii frontu wydobycia z punktami wysypowymi 5.2.Metoda doboru środków transportu 5.3.Weryfikacja modelu obliczeniowego dla wybranych rodzajów środków transportu 5.4.Przykład obliczeniowy doboru rodzaju środka transportu 6.Planowanie eksploatacji pola wydobycia - harmonogram prac górniczych oraz zapotrzebowanie na środki transportu 6.1.Algorytm wyznaczenia harmonogramu robót górniczych podczas etapu rozcinki oraz li¬kwidacji 6.2.Przykład obliczeniowy: sporządzenie harmonogramu prac górniczych, etapy rozcinki oraz li¬kwidacji 6.3.Model kosztów odstawy kołowej oparty na harmonogramie eksploatacji 6.4.Ciągły dobór optymalnego środka odstawy 6.5.Wpływ redukcji czasu efektywnego fef na koszty odstawy urobku 6.6.Projektowanie rozmieszczenia punktów wysypowych - proponowany algorytm 6.7.Model całkowitych kosztów odstawy urobku - taśmowej i kołowej 6.8.Właściwa relacja wymiarów boków pola wydobywczego 6.9.Metodyka planowania efektywności wydobycia urobku dla komorowo-filarowych systemów eksploatacji