158880
No cover
Book
In basket
Rozdział 1 - Definicje Przerażająca nauka Fizyka w przyrodzie Wymiary Podawanie kierunków – z której strony zacząć? Współrzędne (jesteś tutaj) Algebra i jak tu się nie zgubić Strzałka czasu Siły, wektory, obciążenia Stan równowagi Ciężar, grawitacja i masa (Q, g i m) Siła bezwładności Pęd Szastanie ciężarem Przyspieszenia niewynikające z grawitacji Środek ciężkości, środek masy Przewracanie się Gdzie jest środek ciężkości, jeśli nie ma grawitacji? Momenty i dźwignie Wektory i rozkład sił Dziwne pary Energia i konwersja energii Energia kinetyczna i potencjalna Paczki i pakunki Układy odniesienia Rozdział 2 - Niepewne kroki Wymagania dotyczące latania Unoszenie Siła napędowa Wytrzymałość i integralność konstrukcji Stateczność i sterowność Teoria jako modelowanie Teoria jako ocena ryzyka Ptaki, latawce i papierowe samolociki Zmiana kierunku Eksperymentatorstwo Wznoszenie (i opadanie) balonu Wyporność Balony na ogrzane powietrze – w pogoni za termiką Przeminął z wiatrem Balony gazowe Niebezpieczeństwa czyhające na pionierów Sukces oraz zapowiedź katastrofy Pierwsze wzloty Rozgłos i postęp Sukces wymaga wyrzeczeń Pytanie o dowody Kosztowny ślepy zaułek Uniesiony w powietrze i wreszcie pod kontrolą Spełniona obietnica, przyćmiony sukces Rozdział 3 - Siła nośna, siła oporu i warstwa przyścienna Zobaczyć to, co niewidoczne Założenia Przepływ i energia Ostrożnie ze źródłem Siła nośna Płaskie płyty jako profile aerodynamiczne Kąt natarcia (ang. AoA) i przepływ względny Nieoczekiwane korzyści z zaokrąglenia Wytwarzanie siły nośnej Zwężki Venturiego Charakterystyka ciśnienia Przeciągnięcie Lepkość i opór tarcia Warstwa przyścienna Punkt przejściowy Opór Opór profilowy Opór kształtu (ciśnienia) Opór tarcia Opór interferencyjny Opór szkodliwy Opór wynikający z nieszczelności Opór indukowany Teoria cyrkulacji Efekt Magnusa Teoria cyrkulacji i wir związany Przypomnij mi, jak działa profil lotniczy Więcej na temat wirów (turbulencja w śladzie) Straty energii w strugach zaskrzydłowych Zmniejszanie oporu indukowanego Wydłużenie płata Opór całkowity Co z tym bąblem Jak radzić sobie z oderwaniem Gdzie działa siła nośna Środek parcia (Ś.P.) Kwestie dotyczące środka parcia Środek aerodynamiczny (Ś.A.) Symetryczne profile lotnicze Ugięcie a siła nośna - niesymetryczne profile lotnicze Linia zerowej siły nośnej i moment pochylający zerowej siły nośnej Całkowita siła nośna Współczynniki siły nośnej Tu mniej, tam więcej Inne kwestie Nielaminarne profile lotnicze Nowe perspektywy Owady i inne zmartwienia Rozdział 4 - Siły działające w locie Stan równowagi, przyspieszenie i reakcja Siła napędowa Z górki na pazurki Przyspieszanie i hamowanie Opadanie toru lotu Obciążenie skrzydła Przeciążenie a obciążenie Odkrywcze doznania zmysłowe Inne efekty Współczynnik obciążenia a prędkość przeciągnięcia Siły działające w zakręcie Zakręty i pętle – porównanie Położenie w trakcie wyprowadzania z lotu nurkowego Wznoszenie Podstawowe relacje między siłami Siły działające podczas startu za wyciągarką Rozbieg Początkowy kąt wznoszenia Przyspieszenie pionowe Siły na wznoszeniu Rozdział 5 - Tabliczka informacyjna, konstrukcja i ograniczenia eksploatacyjne Część 1 rozdziału 5 - KONSTRUKCJA - Tabliczka informacyjna Europejskie przepisy lotnicze Lot prostoliniowy Rodzaje obciążeń Kilka kwestii ogólnych Rozważania konstrukcyjne Podstawowe zasady konstruowania Testy niszczące Pilot i obciążenia Materiały Struktura materiałów Drewno Włókno szklane Metal Pęknięcia, złamania i zmęczenie Mosty Opór jest przydatny Zatańczyć twista, czyli skręcanie Skrzynki i dźwigary Po linii najmniejszego oporu Monokok, czyli konstrukcja skorupowa Główne elementy Skrzydło Statecznik i usterzenie Kadłub Rozłożenie obciążeń Łączenie elementów Przygotowanie powierzchni Montaż konstrukcji Przenoszenie obciążeń między elementami Elementy pomocnicze Chowane podwozie Zaczepy do holowania za wyciągarką i samolotem Część 2 rozdziału 5 - KRZYWA WYRWANIA - Jeszcze słowo o przeciążeniach i obciążeniach Krzywa wyrwania Linia przeciągnięcia Projektowana prędkość nurkowania (VD) Obciążenia graniczne Obciążenie niszczące Maksymalna prędkość manewrowa (VA) Krzywa podmuchów Maksymalna prędkość lotu w powietrzu burzliwym (VB) Efekt odciążenia Maksymalna dopuszczalna prędkość startu za wyciągarką lub samochodem (VW) i maksymalna dopuszczalna prędkość holowania za samolotem (VT) Sztywność konstrukcji i flatter Skutki zmian gęstości powietrza Prędkość rzeczywista i prędkość przyrządowa (TAS & IAS) Na czym polega problem Inne skutki Jak unikać flatteru Pozostałe kwestie Klapy - prędkości dopuszczalne Zmiany rozkładu obciążenia przy użyciu hamulców aerodynamicznych Rozdział 6 - Stateczność i powierzchnie sterowe Stateczność Stateczność statyczna i dynamiczna Osie stateczności Równowaga Środek ciężkości (Ś.C.) Długo i krótkookresowe oscylacje podczas pochylenia Punkt równowagi obojętnej (P.R.O.) Zapas stateczności statycznej Stateczność pochylenia Środek ciężkości i punkt równowagi obojętnej Stateczność kierunkowa i wzdłużna Odchylenie Przechylenie Wznios płata i ślizg boczny (stateczność spiralna) Inne czynniki mające wpływ na stateczność przechylenia Zagadnienia różne Środek sterowności (Ś.S.) Kąt zaklinowania (płata) Dźwignie sterujące Uwagi ogólne Mechaniczne aspekty funkcjonowania dźwigni sterujących Aerodynamiczne aspekty funkcjonowania dźwigni sterujących Statecznik poziomy i ster wysokości Trymer Trymer sprężynowy Gradient siły na drążku względem przeciążenia Stateczność z drążkiem unieruchomionym i puszczonym Usterzenie ogonowe płytowe Usterzenie motylkowe Statecznik poziomy płytowy Lotki Odchylenie przeciwne (opór lotki) Projektowanie lotek Wstrzymywanie przechylenia Siły na lotkach i odwrócenie działania lotki Ster kierunku Klapy Klapy dodatnie Klapy ujemne (przelotowe) i opór szkodliwy wyważenia Kontrola podejścia do lądowania Rozdział 7 - Przeciągnięcie i korkociąg Rys historyczny Przeciągnięcie Załamanie przepływu powietrza a przeciągnięcie Zachowanie szybowca podczas przeciągnięcia Wyprowadzenie z przeciągnięcia Oznaki przeciągnięcia Lot powolny Jeszcze kilka słów o lotkach Lot "przeciągnięty" Ekstremalne kąty natarcia i przewroty Przeciągnięcie, przeciążenie
Sygnatura czytelni BMW: VIII K 82
Availability:
Wypożyczalnia
There are copies available to loan: sygn. M 14927 (1 egz.)
Biblioteka Międzywydziałowa
Copies are only available in the library: sygn. 148996 N (1 egz.)
Notes:
General note
Na okładce i stronie tytułowej: Podręcznik, w skład którego wchodzą zagadnienia: fizyka, aerodynamika i mechanika lotu, osiągi, budowa i wytrzymałość konstrukcji, osprzęt, sytuacje niebezpieczne, meteorologia.
Brak tytułu oryginału.
Bibliography, etc. note
Bibliografia na stronie 398.
The item has been added to the basket. If you don't know what the basket is for, click here for details.
Do not show it again

Accessibility declaration