Rodzaje postaci energii w pojazdach i ich konwersje ruch drgający w ujęciu cyklicznych przemian energetycznych ocena wpływu drgań na osoby w pojeździe użytkowym w ujęciu energetycznym oddziaływanie drgań na kierującego pojazdem ciężarowym oddziaływanie drgań na pasażerów koło jezdne jako przyczyna powstawania drgań w pojazdach pomiary promienia dynamicznego koła jezdnego pomiary promienia dynamicznego koła samochodu osobowego tłumienie drgań mechanicznych jako element przekształceń energii w pojazdach Koncepcja autonomicznego tłumika drgań w zawieszeniu pojazdu Analiza metod wibroizolacji w zawieszeniach pojazdów Propozycja sterowanego tłumika drgań Symulacyjna weryfikacja założeń modelu tfu mika drgań Modelowanie amortyzatorów oraz badania ich funkcji w zawieszeniach pojazdów Badania stanowiskowe amortyzatorów Lepko-sprężysty model amortyzatora Modelowanie funkcji amortyzatora w układzie zawieszenia Metoda przetwarzania sygnałow drganiowych w dziedzinie czasu jako podstawa wnioskowania eksploatacyjnodiagnostycznego Badania symulacyjne metody analizy czasowej drgań w aspekcie oceny tłumienia w zawieszeniu opis proponowanej metody badań pojazdów samochodowych Wyniki przetwarzania sygnałów w programie LABVIEW Metoda badan tłumienia w zawieszeniach pojazdów Empatyczna weryfikacja zaproponowanej metody badań dla samochodu osobowego Wyniki badań wykonanych dla samochodu ciężarowego wielorezonansowe układy mechaniczne w pojazdach wpływ tłumienia na przekazywanie energii mechanicznej w układach zawierających elementy podatne Eksperymentalna weryfikacja energetycznej metody badań zawieszeń