1. Wprowadzenie do stosowania Eurokodów w projektowaniu mostów 1.1. Nowe normy europejskie do projektowania mostów 1.2. Stan prawny stosowania Eurokodów do projektowania mostów w Polsce 2. Podstawy projektowania mostów według Eurokodów 2.1. Wprowadzenie 2.2. Ogólny przebieg projektowania 2.3. Kluczowe założenia Eurokodów 2.3.2. Sytuacje obliczeniowe 2.3.3. Metoda stanów granicznych 2.3.4. Inne założenia kluczowe 3. Oddziaływania i obciążenia mostów drogowych 3.2. Oddziaływania i obciążenia stałe 3.3. Oddziaływania i obciążenia zmienne 3.4. Obciążenia ruchome mostów drogowych 3.4.1. Obciążenia ruchome 3.4.2. Obciążenia chodników, ścieżek rowerowych i kładek dla pieszych 3.5. Oddziaływania wyjątkowe na obiekty mostowe 3.6. Kombinacje oddziaływań 4. Projektowanie elementów żelbetowych przęseł i podpór 4.2. Materiały 4.2.1. Beton 4.2.2. Stal zbrojeniowa 4.3. Zagadnienia dotyczące trwałości 4.4. Analiza konstrukcji 4.5. Stany graniczne nośności 4.6. Stany graniczne użytkowalności 5. Projektowanie przęseł mostów z betonu sprężonego 5.2. Materiały 5.2.1. Beton 5.2.2. Stal sprężająca 5.3. Zagadnienia dotyczące trwałości 5.4. Analiza konstrukcji 5.4.2. Siła sprężająca w czasie naciągu 5.4.3. Ograniczenie naprężeń w betonie w czasie naciągu 5.4.4. Siła sprężająca 5.4.5. Straty doraźne siły sprężającej w strunobetonie 5.4.6. Straty doraźne siły sprężającej w kablobetonie 5.4.7. Opóźnione straty sprężenia w strunobetonie i kablobetonie 5.4.8. Efekty sprężenia w stanach granicznych nośności, użytkowalności i zmęczenia 5.5. Stany graniczne nośności 5.6. Stany graniczne użytkowalności 6. Projektowanie przęseł mostów stalowych 6.2. Materiały 6.3. Zagadnienia dotyczące trwałości 6.4. Analiza konstrukcji 6.4.1. Modelowanie konstrukcji 6.4.2. Rodzaj analizy 6.4.3. Imperfekcje 6.4.4. Klasyfikacja przekrojów 6.4.5. Przekrój efektywny 6.4.6. Analiza globalna 6.5. Stany graniczne nośności ULS 6.5.1. Postanowienia ogólne 6.5.2. Nośność przekrojów 6.5.3. Cechy przekroju 6.5.4. Przekroje rozciągane 6.5.5. Przekroje ściskane 6.5.6. Przekroje jednoosiowo zginane 6.5.7. Przekroje ścinane 6.5.8. Stateczność elementów ściskanych 6.5.9. Stateczność elementów zginanych 6.5.10. Wyboczenie płyt 6.6. Stany graniczne użytkowalności SLS 6.6.2. Ograniczenie naprężeń 6.6.3. Ograniczenie oddychania środnika 6.6.4. Pozostałe warunki SLS 6.7. Łączniki, spoiny, połączenia i złącza 6.8. Ocena zmęczenia 6.8.2. Obciążenie zmęczeniowe 6.8.3. Zakres zmienności naprężenia 6.8.4. Procedura oceny zmęczenia 7. Projektowanie przęseł mostów zespolonych 7.2. Materiały 7.3. Zagadnienia dotyczące trwałości 7.4. Analiza konstrukcji 7.4.1. Rodzaj analizy konstrukcji 7.4.2. Szerokość efektywna 7.4.3. Wpływ reologii betonu (pełzanie, skurcz) 7.4.4. Zarysowanie płyty betonowej 7.4.5. Wpływ technologii budowy 7.4.6. Oddziaływanie temperatury 7.4.7. Interakcja efektów globalnych i lokalnych 7.4.8. Klasyfikacja przekrojów 7.4.9. Organizacja obliczeń w analizie globalnej 7.5. Stany graniczne nośności z wyjątkiem zmęczenia 7.5.2. Nośność na zginanie 7.5.3. Nośność na ścinanie poprzeczne 7.5.4. Nośność w interakcji zginania i ścinania poprzecznego 7.5.5. Nośność ściskanego pasa dolnego nad podporą pośrednią 7.5.6. Zwichrzenie zginanych dźwigarów zespolonych 7.6. Stany graniczne uzytkowalności 7.6.2. Ograniczenie naprężeń 7.6.3. Ograniczenie zarysowania w betonie płyty pomostu 7.7. Stan graniczny zmęczenia 7.7.2. Sprawdzanie dźwigara stalowego 7.7.3. Sprawdzanie zbrojenia podłużnego płyty 7.8. Sprawdzanie zespolenia płyty i dźwigara 7.8.2. Nośność łączników sworzniowych z główkami 7.8.3. Siła ścinająca na jednostkę długości 7.8.4. Sprawdzanie stanów granicznych nośności ULS 7.8.5. Sprawdzanie łączników z uwagi na zmęczenie 8. Projektowanie przęseł mostów drewnianych 8.2. Materiały 8.3. Zagadnienia dotyczące trwałości 8.4. Analiza konstrukcji 8.5. Stany graniczne nośności 8.5.1. Zasady ogólne 8.5.2. Elementy zginane 8.5.3. Elementy ścinane 8.5.4. Ściskanie wzdłuż włókien 8.5.5. Ściskanie w poprzek włókien 8.5.6. Zmęczenie 8.6. Stany graniczne uzytkowalności 8.6.1. Ugięcia 8.6.2. Drgania 8.7. Połączenia 8.7.1. Zasady ogólne 8.7.2. Nośność poprzeczna połączeń trzpieniowych 8.7.3. Złącza na gwoździe 8.7.4. Złączana śruby 9. Projektowanie posadowienia bezpośredniego podpór 9.2. Obciążenia, oddziaływania i kombinacje dla fundamentów bezpośrednich 9.3. Podstawy projektowania fundamentów bezpośrednich 9.4. Stan graniczny nośności 9.4.1. Zasady ogólne 9.4.2. Sprawdzanie warunku obliczeniowego nośności podłoża pod fundamentem 9.4.3. Opór graniczny podłoża na wyparcie gruntu spod fundamentu 9.4.4. Sprawdzanie warunku obliczeniowego nośności na przesunięcie fundamentu po gruncie 9.5. Stan graniczny uzytkowalności 10. Projektowanie posadowienia głębokiego podpór 10.2. Sposób 1. Projektowanie na podstawie wyników próbnych obciążeń statycznych 10.3. Sposób 2. Projektowanie na podstawie obliczeń z zastosowaniem metod empirycznych lub analitycznych opartych na wynikach badań podłoża 10.4. Sposób 3. Projektowanie na podstawie wyników badań dynamicznych pali 10.4.1. Proj ektowanie pali z zastosowaniem wzorów dynamicznych 10.4.2. Projektowanie pali z zastosowaniem analizy równania fali sprężystej (Wave Eąuation Analysis) 10.4.3. Projektowanie pali z wykorzystaniem wyników próbnych obciążeń dynamicznych 10.4.4. Procedura wyznaczania nośności pali na podstawie wyników badań dynamicznych pali 11. Projektowanie konstrukcji oporowych i kotew gruntowych 11.2. Podstawy projektowania ścian oporowych oraz kotew gruntowych 11.3. Projektowanie kotew gruntowych 11.4. Obliczanie parcia i odporu gruntu 11.5. Stany graniczne 12. Projektowanie pomostów ze stopów aluminium 12.2. Materiał 12.3. Klasyfikacja przekrojów 12.4. Strefa wpływu ciepła spawania 12.5. Stany graniczne nośności 12.5.2. Nośność na zginanie 12.5.3. Nośność na ścinanie 12.5.4. Nośność w interakcji zginania i ścinania 12.5.5. Nośność na docisk pod obciążeniem lokalnym 12.5.6. Nośność i stateczność w płaszczyźnie płyty 12.5.7. Nośność w interakcji ściskania w płaszczyźnie i zginania 12.5.8. Nośność w złożonych stanach obciążenia 12.5.9. Nośność połączeń spawanych 12.6. Stany graniczne użytkowalności