Rozdział 1. TURYSTYKA LOTNICZA W OBROCIE MIĘDZYNARODOWYM 1. Od wrogości wobec obcych do ułatwiania podróży międzynarodowych 2. Pojęcie i rodzaje podróży, turystyki i turystów 2.1. Definicje tradycyjne i przyjmowane w literaturze 2.2. Definicje prawne 2.3. Rodzaje turystyki i turystów 2.4. Turyści lotniczy objęci ochroną międzynarodowoprawną 3. Rozmiary i znaczenie międzynarodowej turystyki lotniczej 3.1. Światowa turystyka i przewozy pasażerów lotniczych 3.2. Udział Polski 3.3. Polityka i problemy rozwoju turystyki lotniczej Rozdział 2. WOLNOŚĆ MIĘDZYNARODOWYCH PODRÓŻY LOTNICZYCH 1. Wolność obrotu − regulowana i stopniowo rozszerzana 2. Ograniczone wolności międzynarodowego ruchu osobowego 2.2. Brak podstaw pełnej liberalizacji w umowach wielostronnych 2.3. Znaczny postęp w prawie europejskim 2.4. Dwustronne umowy o ruchu osobowym 2.5. Zobowiązania międzynarodowe Polski 2.6. Prawo wewnętrzne 3. Ograniczone wolności lotnicze 3.1. Suwerenność powietrzna państw 3.2. Ograniczone wolności w konwencji i układach chicagowskich 3.3. Chicagowskie i później określone wolności jako przedmiot regulacji 3.4. MALIAT − wielostronna umowa o liberalizacji transportu lotniczego 3.5. Dwustronne umowy w systemie chicagowsko-bilateralnym − na ogół restryktywne 3.6. Deregulacje krajowe i regulacja dostępu na poziomie regionalnym i grupowym 3.7. Liberalizacja w prawie europejskim 3.8. Umowy „otwartego nieba” 3.9. Zobowiązania międzynarodowe Polski 3.10. Prawo wewnętrzne 4. Ograniczone wolności działalności przedsiębiorstw usługowych 5. Znaczenie omawianych wolności Rozdział 3. BEZPIECZEŃSTWO LOTNICTWA I PODRÓŻY LOTNICZYCH 1. Postanowienia konwencji chicagowskiej dotyczące bezpieczeństwa żeglugi powietrznej 2. Załączniki konwencji chicagowskiej 3. Regulacje europejskie 4. Polskie przepisy dotyczące bezpieczeństwa żeglugi powietrznej 5. Ochrona wobec ataków terrorystycznych i innych działań bezprawnych 5.1. System tokijsko-hasko-montrealsko-pekiński 5.2. Załącznik 17 i 19 konwencji chicagowskiej i działania ICAO 5.3. Regulacje europejskie 5.4. Zobowiązania międzynarodowe Polski i przepisy wewnętrzne Rozdział 4. REGULACJA RYNKU USŁUG I ŁAGODZENIE WYMOGÓW PAŃSTWOWYCH 1. Dostęp do międzynarodowego rynku usług 1.1. Próby liberalizacji w GATS i UE 1.2. Dostęp do rynku usług lotniczych 1.3. Dostęp do rynku usług turystycznych 2. Ochrona konkurencji 2.1. Brak powszechnie obowiązujących zasad konkurencji 2.2. Kompleksowe uregulowanie zagadnień konkurencji w prawie UE 2.3. Prawo polskie w zakresie ochrony konkurencji 3. Ochrona konsumentów 4. Łagodzenie wymagań państwowych − ułatwienia 4.1. Ułatwienia ruchu osób i ich bagażu (ponadsektorowe) 4.2. Szczególne ułatwienia w transporcie lotniczym