Mostowe konstrukcje gruntowo-powłokowe Konstrukcje mostowe o kształcie łukowym Charakterystyki użytkowe obiektów komunikacyjnych Przewody o kształcie rurowym Mosty zintegrowane Zasypka gruntowa i nawierzchnia Rola zasypki gruntowej i nawierzchni jezdni wobiekcie Technika układania zasypki Balastowanie powłoki Grunty zbrojone siatką Płyta rozkładająca obciążenia skupione jezdni Posadowienie powłok Rodzaje posadowienia Posadowienia bezpośrednie Podparcia powłok o kształcie łukowym Podatne posadowienia liniowe Podparcie powłoki na palach Powłoki obiektów gruntowo-powłokowych Powłoki z blach falistych Parametry geometryczne blach Charakterystyki geometryczne i wytrzymałościowe Projektowanie powłoki z uwagi na sztywność blachy Kształt przekroju poprzecznego powłoki Konstrukcje o rekordowych rozpiętościach Blachy faliste z nakładką Konstrukcja powłoki Podatność połączenia obwodowego powłok warstwowych Prefabrykowane powłoki z betonu zbrojonego sprzedaży wysyłkowej. Kształty prefabrykatów Prefabrykaty systemu BEBO Model Przykład obiektu z elementów prefabrykowanych. Sztywność powłok betonowych Deformacja powłoki podczas budowy Zależność deformacj i od kształtu powłoki Zmiana kształtu powłoki Charakterystyczne przemieszczenia p Powłoki o kształcie łukowym Powłoki betonowe SpanTech Powłoki o kształcie kroplistym Powłoki o kształcie skrzynkowym Prognozowanie wypiętrzenia powłoki Modelowanie procesu układania zasj Parametry charakterystyczne obiektu Wpływ geometrii powłoki na wypięti Cechy fizyczne materiału obiektu Geometria i materiał powłoki Materiał powłoki Kształt powłoki Parametry fizyczne gruntu Przykład prognozowania deformacji powłoki Konstrukcja obiektu Przemieszczenia powłoki Pomiar przemieszczeń powłoki pode: Zmiana geometrii pasma obwodowego powłoki. Zmiana promienia krzywizny jako efekt odd; Bezpośrednie wykorzystanie pomiarów geod Transformacja układu pomiarowego Zmiana krzywizny powłoki. Modele powłok zanurzonych w ośrodku gruntowym.. Modele przestrzenne obiektów gruntowo-powłokc Hybrydowy model obiektu Zależność momentu zginającego od deformacji pc Model pręta o stałym promieniu krzywizn Wpływ składowych sił wewnętrznych na; Model 2D jako płaski wycinek obwodowy obiektu Schemat modelu Siły wewnętrzne w paśmie obwodowym powłoki Oddziaływania kontaktowe Zastosowanie funkcji wpływu w modelu 2D Zależność momentów zginających od parcia gruntu Iteracyjny algorytm rozwiązania Wykorzystanie pomiarów geodezyjnych do oceny parcia gruntu Przekształcanie składowych przemieszczeń na kierunek radialny Obciążenia stacjonarne Funkcje momentów zginających szacowane na podstawie pomiaru ugięć Efekty parcia hydrostatycznego na powłokę Wyniki tensometrycznych pomiarów przemieszczeń powłoki Rozwiązanie różnicowe łuku Zależność przemieszczeń od odkształceń Algorytm kolokacyjny Analiza deformacji powłok podczas budowy Obiekt w Ostródzie Obiekt Shamal Bridge Obiekt w Jedlinie Dokładność obliczeń Oddziaływania kontaktowe w modelu obiektu Model konstrukcji gruntowo-powłokowej Intensywność oddziaływań kontaktowych Siły wewnętrzne od powtórnego obciążenia samochodem Linia wpływu ugięcia powłoki Obciążenie budowlane Obciążenie lokomotywą Funkcje wpływu ugięcia obiektu kolejowego Sprowadzenie geometrii obiektu do modelu 2D Intensywność oddziaływania kontaktowego Model obliczeniowy Parcie gruntu na powłokę Pomiary przemieszczeń Funkcje parcia gruntu na powłokę Funkcje wpływu uzyskane z ciągłego przejazdu pojazdu po obiekcie Linie wpływu ugięcia klucza powłoki Linie wpływu sił wewnętrznych w kluczu powłoki Sztywność konstrukcji Definicja sztywności konstrukcji Charakterystyki statyczne mostów Sztywność mostu jako parametr charakterystyczny konstrukcji Zmiana sztywności obiektu podczas budowy Szacowanie sztywności na podstawie wyników badania obiektu Przykłady badań ugięć powłok obiektów kolejowych Obiekt ekologiczny Wiadukt o konstrukcji łukowej z nakładką Wpływ grubości naziomu na sztywność obiektu Sztywność powłok z blach falistych Wskaźnik podatności konstrukcji Deformacja powłoki podczas obciążeniaruchomego Obciążenia ruchome Algorytm obliczania przemieszczeń powłoki Wyniki pomiarów tensometrycznych Macierzowy algorytm obliczania przemieszczeń Porównanie technik pomiarowych Składowe przemieszczenia powłoki Pętla cyklu obciążeniaEfekty statyczne obciążeń zmieniających położenie Obciążenia użytkowe obiektów Obciążenie stacjonarne Obciążenie zmieniające położenie Przemieszczenia residualne Ugięcia powłoki określone na podstawie pomiarów tensometrycznych Bezpośredni pomiar ugięcia powłoki podczas przejazdu samochodu Pomiary przemieszczeń powłoki w wiadukcie kolejowym Konstrukcja obiektu i obciążenie Pomiary przemieszczeń w ujęciu odcinkowym Pomiar przemieszczeń w ujęciu ciągłym Przemieszczenia powłoki w kolejowym obiekcie ekologicznym Baza pomiarowa i schematy obciążeń Przemieszczenia powłoki w schemacie odcinkowym Przemieszczenia powłoki podczas przejazduciągłego Przemieszczenia poziome powłok bliźniaczych Ugięcia powłoki o kształcie skrzynkowym Oddziaływania kontaktowe od obciążenia budowlanego Związek sił wewnętrznych z parciem gruntu Monitoring obiektów Faza budowy Dopuszczalna deformacja powłoki Przerwy robocze i zmiany termiczne Przerwy sezonowe i technologiczne Dokładność obliczeń przemieszczeń Momenty zginające i siły osiowe Efekt przesklepienia Minimalna grubość naziomu Zmiana cech fizycznych gruntu w fazie eksploatacji Oddziaływania dynamiczne pojazdów