Rozdział 1. Logistyka miejska w koncepcji zrównoważonego rozwoju 1.1. Idea zrównoważonego rozwoju jako jeden z czynników wpływających na funkcjonowanie systemu logistycznego miasta 1.2. Funkcje i cele logistyki miejskiej 1.3. Rekomendacje UE dotyczące zrównoważonej polityki transportowej w miastach Rozdział 2. Narzędzia city logistics 2.1. Rodzaje i funkcje narzędzi city logistics 2.2. Logistyka współdzielona jako innowacyjne narzędzie kształtowania zrównoważonej logistyki miejskiej 2.3. Polityka transportowa Unii Europejskiej jako narzędzie kształtowania zrównoważonej mobilności i logistyki miejskiej 2.4. Zrównoważony plan mobilności miejskiej (SUMP) i zrównoważony plan logistyki miejskiej (SULP) jako narzędzia kształtowania miejskiej polityki transportowej w odniesieniu do osób i towarów Rozdział 3. Analiza wykorzystania innowacyjnych narzędzi city logistics na podstawie doświadczeń wybranych miast w Europie 3.1. Przykłady wdrażania narzędzi regulacyjnych 3.2. Przykłady wdrażania narzędzi technologicznych 3.3. Przykłady wdrażania narzędzi infrastrukturalnych Rozdział 4. Badania w obszarze Trójmiasta dotyczące przygotowania rejonu do współczesnych wyzwań logistycznych i mobilnościowych 4.1. Wyniki badań dotyczących logistyki miejskiej w aglomeracji Trójmiasta 4.2. Wyniki badań dotyczących zrównoważonej mobilności mieszkańców aglomeracji Trójmiasta Rozdział 5. Kierunki rozwoju zrównoważonej mobilności miejskiej i logistyki miejskiej - wizje i cele 5.1. Perspektywy rozwoju polityki transportowej w miastach w świetle doświadczeń Gdańska i Gdyni 5.2. Logistyka miejska przyszłości 5.3. Koncepcja zrównoważonej mobilności w miastach - wskazania na przyszłość