1.1.Czym jest infrastruktura techniczna? 1.2.Polityczność infrastruktury 1.3.Suwerenność miast 1.4.„Techniczny substrat" 1.5.Przemysł i umysł 1.6.Infrastruktura na peryferiach 1.7.Prezentacja książki 2.Wyzwania i nadzieje 2.1.Skok demograficzny i otwieranie się miast 2.2.Efekt wielkiego miasta 2.3.Wyzwania miejskie 2.4.Nadzieje: inżynierowie 2.5.Nadzieje: samorząd 3.Zaopatrywanie 3.1.Woda dla miasta w Europie Zachodniej 3.2.Woda dla miasta w Królestwie Polskim i na Ziemiach Zabranych 3.3.Woda dla miasta w Wiedniu i w Galicji 3.4.Wnioski 4.Usuwanie 4.1.Nieczystości w miastach 4.2.Co i jak usuwać? 4.3.Usuwanie nieczystości w miastach Królestwa Polskiego 4.4.Stan sanitarny w Wiedniu i w Galicji 4.5.Próby kanalizowania miast Galicji 5.Zasilanie 5.1.Gaz w Wielkiej Brytanii i Europie Zachodniej 5.2.Gaz w Królestwie Polskim 5.3.Gaz w Wiedniu i w Galicji 5.4.Elektryczność w USA i Europie Zachodniej 5.5.Elektryczność w Królestwie Polskim 5.7.Elektrownie w Wiedniu i w Galicji 6.Przemieszczanie 6.1.Wczesne rozwiązania 6.2.Tramwaj konny w Europie Zachodniej i Królestwie Polskim 6.3.Tramwaj konny w Galicji 6.4.Tramwaj elektryczny w Ameryce, Europie Zachodniej i Królestwie Polskim 6.6.Tramwaj elektryczny w Galicji 6.7.Wykup tramwajów 6.8.Komunikacja z przedmieściami 7.Zarządzanie i łączenie 7.1.Estetyka czy polityka społeczna? 7.2.Ograniczenie czy rozbudowa zakładów miejskich? 7.3.Oszczędność czy skok cywilizacyjny? 7.4.Dochód czy misja? 7.5.Municypalizacja i socjalizm municypalny 7.6.Samorząd 7.7.Bohaterowie wieku pary i elektryczności 7.8.Wnioski: Miasta jako system