Ogólna budowa opony Charakterystyka opony radialnej Charakterystyka opony diagonalnej Oznaczenia opony Charakterystyki ogumieniaStatyka koła jezdnego Kinematyka koła jezdnego Dynamika koła jezdnego. Napęd Dynamika koła jezdnego. Hamowanie Dynamika koła jezdnego. Ruch krzywoliniowy Dynamika koła jezdnego. Złożony stan obciążeń Dynamika koła jezdnego. Ruch po nawierzchni mokrej Modele tarciaTarcie Tarcie posuwiste Tarcie toczne Tarcie aerodynamiczne i hydrodynamiczne Model tarcia Coulomba Model tarcia Karnoppa Model tarcia Dahla Model tarcia LuGre Rotacyjny model LuGre Model elastoplastyczny Model tarcia Lueven Model tarcia Maxwella Modele tarcia ogumienia Model LuGre z tarciem skupionym (Lumped LuGre Model) Model LuGre z tarciem rozłożonym (Distributed LuGre Model) Model 3D LuGre (3D Dynamie Tire/Road Friction Model) Model ogumienia Wiegnera-Uffelmanna Model Pacejki (MF - Magie Formuła) Model termodynamiczny opony Dynamiczne modele ogumienia z relaksacją sił przyczepności Modele struktury ogumienia Model struktury z radialnymi sprężynami (Radial Spring Model) Model zderzeniowy Model ze sztywnym opasaniem (Rigid-Ring Comfort Model) Model opony z elastycznym opasaniem (Flexible Ring Tyre Model) Model przestrzenny wieloelementowy z elementami masowymi Model powłokowy Model oparty na metodzie elementów skończonych FE Model analityczny płaski z radialnymi i obwodowymi sprężynami Model „szczotka” (Brush Tire Model) Model koła jezdnego napędzanego Badania doświadczalne procesu ruszania pojazdu kołowego Eksperymentalny model tarcia EXP Wyniki symulacji komputerowej procesu napędu koła jezdnego z modelem tarcia EXP Model tarcia ogumienia EXP Koło jezdne Top Fuel Dragstera Wymagania regulaminu technicznego odnośnie do dragstera Top Fuel - Drag Racing - 01-04-02 Budowa Top Fuel Dragstera Analiza dynamiki ruchu dragstera TF Teoria elastycznego napędzanego koła jezdnego dragstera wg Chacka Halluma. Teoria pędu bieżnika opony Historia koła jezdnego