Zrównoważony rozwój jako współczesny paradygmat ekonomii Geneza i rozwój koncepcji zrównoważonego rozwoju Przegląd definicji zrównoważonego rozwoju Geneza koncepcji zrównoważonego rozwoju Ewolucja idei zrównoważonego rozwoju Rola zrównoważonego rozwoju w ujęciu globalnym i regionalnym Cele zrównoważonego rozwoju w gospodarce globalnejXXI w.. Rola Unii Europejskiej w globalnym procesie zrównoważonego rozwoju Idea zrównoważonego rozwoju w polskim porządku prawnym Pojęcie, istota i cele ekonomii zrównoważonego rozwoju Pojęcie i istota ekonomii zrównoważonego rozwoju Cele ekonomii zrównoważonego rozwoju Ekonomia zrównoważonego rozwoju a ekonomia głównego nurtu Postrzeganie dóbr w ekonomii głównego nurtu i w ekonomii zrównoważonego rozwoju Ewolucja znaczenia czynników produkcji w ekonomii Mechanizmy alokacji Zmiana wizerunku człowieka w ekonomii zrównoważonego rozwoju Czynniki kształtujące podaż Rynek i ceny Integracja zasad zrównoważonego rozwoju w głównym nurcie ekonomii Cele strategii zrównoważonego rozwoju transportu w Unii Europejskiej Definicja zrównoważonego rozwoju transportu oraz jego charakterystyka Polityka transportowa Unii Europejskiej Główne cele europejskiej polityki transportowej Wzrost udziału proekologicznych gałęzi transportu w rynku Poprawa bezpieczeństwa w transporcie drogowym. . . . Poprawa efektywności energetycznej transportu Plany i strategie ograniczenia negatywnego wpływu transportu na środowisko naturalne Rozwój infrastruktury transportowej Miejsce zrównoważonego rozwoju w polskiej polityce transportowej Kierunki rozwoju polskiej polityki transportowej Wizja i misja oraz cele strategii zrównoważonego rozwoju transportu w Polsce Ocena efektów wdrażania strategii zrównoważonego rozwoju transportu w państwach członkowskich Unii Europejskiej. . Założenia metodyczne oceny Zmiany wielkości przewozów i struktury rynku Wielkość przewozów pasażerskich w UE i ich struktura . . Wielkość przewozów towarowych w UE i ich struktura . . Zmiany pracy przewozowej w transporcie drogowym Zmiany wskaźnika śmiertelności w transporcie drogowym Zmiany wielkości zużycia energii w transporcie pochodzącej z paliw kopalnych w krajach UE Zmiany emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza . Analiza poziomu emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza w UE Zmiana wielkości emisji gazów cieplarnianych w krajach UE Wyrównywanie dysproporcji w rozwoju infrastruktury Analiza poziomu rozwoju infrastruktury transportowejUE Zmiana wielkości infrastruktury drogowej w poszczególnych krajach UE . Zróżnicowanie przestrzenne zrównoważonego rozwoju transportu w Unii Europejskiej Założenia metodyczne oceny Zróżnicowanie struktury rynku Zróżnicowanie poziomu bezpieczeństwa Zróżnicowanie poziomu zużycia energii Zróżnicowanie poziomu emisji zanieczyszczeńi gazów cieplarnianych Zróżnicowanie rozwoju infrastruktury transportowej Ograniczenie kosztów zewnętrznych jako efekt ekonomiczny realizacji strategii zrównoważonego rozwoju Charakterystyka efektów powodujących kosztyzewnętrzne transportu. Definicja efektów zewnętrznych Charakterystyka efektów zewnętrznych generowanych w transporcie Podział efektów powodujących koszty zewnętrzne transportu Podział kosztów zewnętrznych transportu Koszty zewnętrzne wypadków w sektorze transportu Koszty zewnętrzne emisji szkodliwych substancji w sektorze transportu Koszty zewnętrzne emisji gazów cieplarnianych w sektorze transportu Koszty zewnętrzne związane z emisją hałasu Koszty kongestii Koszty zewnętrzne wytwarzania i dystrybucji nośników energii Koszty zewnętrzne zmian krajobrazu spowodowane przez transport Wpływ wdrożenia strategii zrównoważonego rozwoju w Unii Europejskiej na poziom zewnętrznych kosztów transportu Zmiana poziomu kosztów zewnętrznych wypadków komunikacyjnych Zmiana poziomu kosztów zewnętrznych zanieczyszczenia środowiska przez sektor transportu Zmiana poziomu kosztów emisji gazów cieplarnianych w sektorze transportu