Wprowadzenie do systemów spalania niskotemperaturowego Idea spalania niskotemperaturowego Systemy spalania niskotemperaturowego Korzyści w zakresie sprawności silnika i emisji zanieczyszczeń Wyzwania związane z rozwojem systemów spalania niskotemperaturowego Paliwa silnikowe w kontekście spalania niskotemperaturowego Dostępne surowce, ścieżki technologiczne i właściwości paliw Wymagania stawiane paliwom Właściwości samozapłonowe paliw System spalania HCCI z wewnętrzną recyrkulacją spalin Sposoby realizacji spalania HCCI Ujemne współotwarcie zaworów Obieg rzeczywisty silnika Zakres pracy silnika HCCI z wewnętrzną recyrkulacją spalin Wymiana ładunku w silniku o ujemnym współotwarciu zaworów Przebieg wymiany ładunku Obliczanie wymiany ładunku Doświadczalna metoda wyznaczania ilości wewnętrznie recyrkulowanych spalin Przepływy przez zawory Charakterystyki wymiany ładunku Niejednorodność ładunku Dostarczanie paliwa i przygotowanie mieszanki Sposoby zasilania silników HCCI w paliwo Reformowanie paliwa Pojęcie reformowania oraz sposoby realizacji Teoretyczny opis procesu reformowania paliwa Badania empiryczne efektów chemicznych reformowania paliwa Badania modelowe efektów chemicznych reformowania Efekty termiczne przemiany fazowej i reformowania paliwa Badania efektów cieplnych wtrysku paliwa w czasie UWZ Uwarstwienie mieszanki Procesy spalania niskotemperaturowego Uproszczony opis spalania paliw węglowodorowych Fenomenologiczny opis spalania w silniku HCCI Badania empiryczne na podstawie ciśnienia indykowanego w cylindrze Uwagi dotyczące modelowania spalania Cele i metody sterowania spalaniem Czynniki wpływające na proces spalania Reaktywność paliwa Nadmiar powietrza i reformowanie paliwa Fazy rozrządu i współczynnik recyrkulacji spalin Doładowanie silnika Bezpośredni wtrysk paliwa w czasie UWZ Uwarstwienie ładunku Spalanie HCCI wspomagane wyładowaniem iskrowym Szybkość narastania ciśnienia Emisja toksycznych składników spalin Składniki spalin oraz czynniki sprzyjające powstawaniu związków toksycznych Mechanizmy powstawania związków toksycznych Tlenki azotu Cząstki stałe Tlenek węgla i niespalone węglowodory Wpływ warunków pracy na emisję toksycznych składników spalin Wpływ parametrów sterujących na emisję toksycznych składników spalin Nadmiar powietrza i recyrkulacja spalin Doładowanie Reformowanie paliwa w cylindrze Uwarstwienie ładunku Zapłon iskrowy Wpływ paliwa na emisję toksycznych składników spalin Sprawność silników HCCI Konwersja energii w silniku i źródła strat Sprawność spalania Sprawność termodynamiczna Charakterystyki wybranych strat energetycznych Straty pompowania Straty cieplne Straty związane z bezpośrednim wtryskiem paliwa w czasie UWZ Straty wynikające z przedmuchów czynnika roboczego Zmienność cykliczna pracy silnika Objawy i przyczyny zmienności cyklicznej Wskaźniki zmienności cyklicznej Zmienność cykliczna w silnikach HCCI Deterministyczny charakter zmienności cyklicznej Identyfikacja mechanizmów zmienności cyklicznej