Rozdział 1. Teoretyczne aspekty transportu intermodalnego 1.1. Istota transportu intermodalnego 1.2. Pojęcie intermodalnej jednostki ładunkowej 1.3. Intermodalne systemy transportowe 1.4. Intermodalne łańcuchy transportowe Rozdział 2. Transport intermodalny w europejskim systemie transportowym 2.1. Charakterystyka europejskiego systemu transportowego 2.2. Transport intermodalny w polityce transportowej Unii Europejskiej 2.3. Wielkość i struktura przewozów intermodalnych w Europie Rozdział 3. Miejsce determinant konkurencyjności transportu intermodalnego w badaniach teoretycznych 3.1. Podstawy terminologiczne zjawiska konkurencji i konkurencyjności w transporcie 3.2. Zakres i przedmiot badań teoretycznych 3.3. Przedmiot i metodyka badań teoretycznych 3.4. Konkurencyjność transportu intermodalnego w świetle badań teoretycznych Rozdział 4. Determinanty konkurencyjności transportu intermodalnego w Europie w świetle badań empirycznych 4.1. Przedmiot i metodyka badań empirycznych 4.2. Wyniki badania CAWI przeprowadzonego wśród europejskich badaczy zajmujących się tematyką transportu 4.3. Wyniki badania metodą wywiadów pogłębionych częściowo ustrukturyzowanych przeprowadzonych wśród praktyków z branży TSL 4.4. Wyniki badania metodą wywiadów pogłębionych częściowo ustrukturyzowanych przeprowadzonych wśród kadry zarządzającej terminalami przeładunkowymi w Polsce 4.5. Wyznaczenie determinantów konkurencyjności transportu intermodalnego – konfrontacja wyników badań empirycznych i teoretycznych Rozdział 5. Koncepcja oceny konkurencyjności transportu intermodalnego w Europie 5.1. Analiza wpływu zidentyfikowanych czynników na konkurencyjność transportu intermodalnego 5.2. Analiza konkurencyjności kosztowo-czasowej transportu intermodalnego względem przewozów drogowych 5.3. Teoretyczny model oceny konkurencyjności potencjalnego połączenia intermodalnego