Potrzeba transportowa a system transportu kolejowego Potencjał przewozowy Kolejowe środki transportu jako obiekty o długotrwałej zdolności prorozwojowej Sposoby kształtowania potencjału przewozowego Inwestycje taborowe w transporcie kolejowym Cykl istnienia inwestycji Kryteria oceny efektywności w kształtowaniu potencjału przewozowego Pojęcie i istota efektywności Metody pomiaru efektywności Wskaźniki wykorzystywane w analizie korzyści-kosztów Ograniczenia związane z analizą korzyści-kosztów Niezawodność i efektywność kolejowych środków transportu Studium analityczne w zakresie podstaw metodycznych analizy kosztu cyklu istnienia Geneza analizy kosztu cyklu istnienia Analiza kosztu cyklu istnienia w uwarunkowaniach formalno-prawnych Obszary zastosowania analizy kosztu cyklu istnienia Przykłady aplikacji analizy LCC w transporcie kolejowym Normy związane z analizą LCC Metody kalkulacji kosztu cyklu istnienia Metoda Kaufmana Metoda Harveya Metoda wg Fabrycky i Blanchard Metoda wg Woodwarda Metoda LCECA Metoda stosowana przez Department of Transportation USA, Federal Highway Administration (FHWA) Metoda wg normy PN-EN 60300-3-3 Modele kosztu LCC i metody ich szacowania Ogólne modele kosztów Model LCC wg faz cyklu istnienia Model LCC wg kosztów nabycia, kosztów posiadania i kosztów likwidacji Model LCC w analizie efektywności eksploatacji Specjalistyczne modele kosztów Model kosztów kolei niemieckich Model kosztów kolei szwedzkich Model kosztów opracowany przez UNIFE Metody szacowania elementów kosztu Inżynierska metoda szacowania kosztów Metoda szacowania kosztów przez analogię Parametryczna metoda szacowania kosztów Dyskontowanie elementów kosztu Analiza RAMS kolejowych środków transportu w kalkulacji LCC Kolejowe środki transportu jako obiekty odnawialne Kształtowanie RAMS w cyklu istnienia kolejowych środków transportu Charakterystyki i wskaźniki RAMS kolejowych środków transportu Charakterystyki i wskaźniki związane z nieuszkadzalnością Charakterystyki i wskaźniki związane z gotowością techniczną Charakterystyki i wskaźniki związane z podatnością na utrzymanie Charakterystyki i wskaźniki związane z bezpieczeństwem Źródła danych do analizy niezawodnościowej RAMS Ocena niedokładności w kalkulacji LCC Czynniki wpływające na niedokładność w kalkulacji LCC Metody oceny niedokładności w analizie LCC kolejowych środków transportu Podsumowanie studium analitycznego Proponowana metoda oceny i zarządzania kosztami cyklu istnienia Analiza LCC w fazie koncepcji i definiowania - Etap 1 Analiza niezawodnościowa RAMS Formuły obliczeniowe kosztów utrzymania profilaktycznego Formuły obliczeniowe kosztów napraw bieżących Formuły obliczeniowe kosztów gwarancji Opracowanie modelu kosztu LCC Analiza modelu LCC Dwuetapowy model oceny efektywności w fazie koncepcji i definiowania Weryfikacja wyników analizy LCC - Etap 2 Aplikacja działań mających na celu podwyższenie efektywności procesu eksploatacji - Etap 3 Aplikacja proponowanej metody oceny i zarządzania LCC Analiza LCC w fazie koncepcji i definiowania Charakterystyka przedmiotu analizy Uwarunkowania i wstępny zakres modernizacji lokomotywy Analiza niezawodnościowa RAMS Dane niezawodnościowe Wskaźniki RAMS Model kosztu LCC Koszty nabycia (KN) Koszty utrzymania profilaktycznego (KUP) Koszty utrzymania bieżącego (KUB) Koszty braku gotowości (KBG) Koszty utrzymania lokomotyw rezerwowych (KUR) Koszty zużycia paliwa (KZP) Koszty zużycia oleju silnikowego (KZO) Koszty opłat środowiskowych (KOS) Analiza modelu LCC i prezentacja wyników Porównanie LCC wariantów i poziom oszczędności dla poszczególnych kategorii kosztów Struktura kosztów Rozkład kosztów w ujęciu rocznym Ocena niedokładności wyników Analiza korzyści-kosztów Podsumowanie analizy na etapie koncepcji i definiowania Weryfikacja wyników analizy LCC w fazie eksploatacji Weryfikacja kosztów zużycia paliwa i oleju silnikowego Weryfikacja wskaźników niezawodnościowych RAMS Weryfikacja kosztów całkowitych i kosztów jednostkowych Aplikacja działań mających na celu podwyższenie efektywności procesu eksploatacji Budowa bazy danych eksploatacyjnych Uwarunkowania formalne w zakresie zmiany systemu utrzymania Analiza statystyczna procesu użytkowania Koncepcja zmian w planie utrzymania lokomotyw Analiza RAMS w obszarze bezpieczeństwa Badania eksploatacyjne Struktura uszkodzeń lokomotyw typu 6Dg Wskaźniki bezpieczeństwa Analiza ryzyka proponowanych zmian Identyfikacja i rejestr zagrożeń Wycena ryzyka Ocena efektywności wprowadzanych zmian w procesie utrzymania Zatwierdzenie zmian w dokumentacji systemu utrzymania