SOWA OPAC : Katalog komputerowy książek, czasopism i zbiorów specjalnych

2 wyniki

Brak okładki

Książka

W koszyku

Wymiary logistyki : konkurencyjność podmiotów TSL / redakcja naukowa Ryszard Miler, Marek Gogołkiewicz, Bohdan Pac. - Gdańsk : Wyższa Szkoła Bankowa ; Warszawa : CeDeWu, 2016. - 190 stron : ilustracje ; 24 cm.

(Prace Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Gdańsku, ISSN 1899-9867 ; t. 46)

Autor

Gogołkiewicz Marek Miler Ryszard (ekonomia) Pac Bohdan

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Konkurencyjność Logistyka gospodarcza Przedsiębiorstwo spedycyjne Polska

Gatunek

Opracowanie

Dziedzina i ujęcie

Gospodarka, ekonomia, finanse

Bibliogr., netogr. przy pracach.

Część I. Konkurencyjność morskich podmiotów sektora TSL 1. Wybór strategii rozwoju Portu Gdańsk opartej na analizie TOWS/SWOT - Anna Baj-Rogowska 13 1.1. Charakterystyka Portu Gdańsk 14 1.2. Analiza TOWS/SWOT 15 1.3. Tabelaryczna analiza zależności 21 1.4. Interpretacja uzyskanych wyników 26 2. Algorytm pojęcia międzynarodowego transportu multimodalnego (MTM) oraz jego bezpieczeństwa - Andrzej Kuriata 31 2.1. Rozważania wstępne dotyczące istoty algorytmu 31 2.2. Algorytm pojęcia MTM 33 2.3. Algorytm pojęcia bezpieczeństwa MTM 41 3. Badanie konkurencyjności morskich terminali kontenerowych Gdańska i Gdyni w oparciu o wielokryterialną analizę ich potencjału logistycznego - Ryszard Miler, Bohdan Pac, Marek Gogołkiewicz 45 3.1. Charakterystyka obszaru badań 46 3.2. Identyfikacja głównych założeń koncepcji badań 48 3.3. Wyniki badania dla kryterium „Efektywność i skuteczność" - C1 51 3.4. Wyniki badania dla kryterium „Interoperacyjność logistyczna" - C2 53 3.5. Wyniki badania dla kryterium „Zasoby" - C3 63 4. Lokalizacja Pomorskiego Centrum Logistycznego w pobliżu DCT Gdańsk jako element wzmacniający przewagę konkurencyjną przedsiębiorstw branży TSL na pomorskim rynku logistycznym - Małgorzata Wach-Kloskowska 71 4.1. Rola centrów logistycznych 71 4.2. Konieczność rozwoju centrów logistycznych w Polsce 72 4.3. Czynniki lokalizacji centrów logistycznych 73 4.4. Funkcje i zadania centrów logistycznych 75 4.5. Znaczenie Pomorskiego Centrum Logistycznego dla rozwoju sektora TSL w regionie 77 5. Prognozowanie obrotów ładunkowych w portach morskich przy wykorzystaniu metod ilościowych - Krzysztof Ziółkowski, Ryszard Miler 85 5.1. Klasyczne metody w prognozowaniu 86 5.2. Nieklasyczne metody w prognozowaniu 89 6. Konkurencja w obsłudze ruchu pasażerskiego w regionie Morza Bałtyckiego - Dariusz Tłoczyński 105 6.1. Problematyka konkurencji wewnątrzgałęziowej i międzygałęziowej 105 6.2. Polski rynek promowych przewozów pasażerskich w regionie Morza Bałtyckiego 107 6.3. Polski rynek lotniczych przewozów pasażerskich w regionie Morza Bałtyckiego 111 6.4. Analiza zachowań transportowych pasażerów podróżujących na analizowanym obszarze 114 6.5. Analiza pozycji konkurencyjnej operatorów promowych i lotniczych 119 7. Containerization as a Tool in Optimization of Global Maritime Transport - Pavel Volkov 125 7.1. Background 125 7.2. History 126 7.3. Formulae of MCL Efficiency 128 8. Technologie informatyczne w podnoszeniu konkurencyjności podmiotów spedycji morskiej - Małgorzata Trawińska 133 8.1. Istota spedycji 134 8.2. Proces spedycyjny 135 8.3. Identyfikacja systemów IT wykorzystywanych w spedycji morskiej 136 8.4. Praktyczne wykorzystanie technologii informatycznych w spedycji morskiej - studium przypadku 140 8.5. Wpływ technologii informatycznych na efektywność i konkurencyjność podmiotów spedycji morskiej 142 Część II. Czynniki zrównoważonego rozwoju jako determinanty konkurencyjności podmiotów sektora TSL 9. Symptomy wzrostu znaczenia transportu lotniczego w Polsce w świetle założeń zrównoważonego rozwoju - Agata Krysińska, Zygmunta Barańska 147 9.1. Ekonomiczny kontekst rozważanego problem 149 9.2. Intensywność transportu lotniczego w zakresie przewozu pasażerów 150 9.3. Intensywność transportu lotniczego w zakresie przewozu ładunków 158 10. The Monograph on Discussion on Sustainable Logistic Chain of Supply - Olga Matiash 165 10.1. Background 165 10.2. Discussion on ethics aspects 165 10.3. Discussion on logistics aspects 167 11. Selected Logistics Concepts Supporting Reduce Of Anthropopression - Aleksandra Stempniewska 173 11.1. Carbon footprint and ecological footprint 173 11.2. Closed-Loop Supply Chain (CLSC) and Reverse logistics 175 11.3. Green logistics 177 12. Identification of Methods Used in Logistic Chain of Supply in Order to Reduce Anthropopression - Antti Kotaniemi 183 12.1 Sustainable supply chain 184 12.2. Efficient waste management 185 12.3. Circular economy 187 12.4. Public pressure 187

dostępna do wypożyczenia

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. 154371 N, 154372 N (2 egz.)

Brak okładki

Książka

W koszyku

Konteneryzacja w transporcie morskim / Eugeniusz Gostomski, Ryszard K. Miler, Tomasz Nowosielski. - Wydanie I. - Warszawa : CeDeWu, 2021. - 325 stron : ilustracje, wykresy ; 24 cm.

Autor

Gostomski Eugeniusz (1951- ). Miler Ryszard (ekonomia). Nowosielski Tomasz.

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Kontenerowce Kontenery Logistyka Terminal kontenerowy Transport morski Transport towarowy

Gatunek

Monografia

Dziedzina i ujęcie

Gospodarka, ekonomia, finanse Transport i logistyka

Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych na stronach 309-318.

Geneza procesów konteneryzacji w wymianie międzynarodowej Przedkontenerowe jednostki ładunkowe w transporcie i wynalezienie kontenera Implikacje spowodowane wprowadzeniem kontenerów w gospodarce światowej Determinanty rozwoju konteneryzacji na świecie ze szczególnym uwzględnieniem transportu morskiego Kontener jako jednostka ładunkowa Definicja i zasady normalizacji kontenerów Konstrukcja kontenerów . Rodzaje kontenerów (systematyka kontenerów) Kontenerowy System Transportowy i wielogałęziowe systemy transportu Pojęcie Kontenerowego Systemu Transportowego Modalne systemy transportu kontenerów Wielomodalne (międzygałęziowe) systemy transportu kontenerów Systemowe regulacje prawne w krajowym i międzynarodowym obrocie kontenerowym Międzynarodowa Konwencja o Bezpiecznych Kontenerach CSC (Convention for Safe Containers) Regulacje prawne dotyczące przewozu ładunków niebezpiecznych w kontenerach ze szczególnym uwzględnieniem konwencji IMDG (International Maritime Dangerous Goods Code) Rozwój światowej floty kontenerowców Rodzaje statków do przewozu kontenerów Wielkości i struktura światowej floty kontenerowej Wpływ pandemii Covid-19 na światową flotę kontenerową i perspektywy jej wykorzystania Najwięksi światowi operatorzy kontenerowi w transporcie morskim Charakterystyka wybranych armatorów kontenerowych Majątek, kapitał, przychody i koszty wybranego armatora kontenerowego - Hapag-Lloyd Wielkość i struktura geograficzna międzynarodowych przewozów kontenerowych w transporcie morskim Światowy park kontenerów stosowanych w transporcie morskim Podatność ładunków na konteneryzację w międzynarodowym obrocie towarowym. Rozmiary i kierunki globalnych przewozów kontenerowych drogą morską Wielkość i struktura geograficzna globalnego obrotu kontenerowego w portach morskich Puste kontenery w międzynarodowym handlu morskim (repozycja) Rola portowych terminali kontenerowych w morskim obrocie kontenerowym. Pojęcie terminala kontenerowego. Suche porty Depoty kontenerowe Charakterystyka morskich terminali kontenerowych Wybrani globalni operatorzy morskich terminali kontenerowych Majątek, kapitał, koszty i przychody terminala kontenerowego na przykładzie grupy Eurokai Organizacyjne i techniczne uwarunkowania funkcjonowania portowych terminali kontenerowych Modele funkcjonowania portowych terminali kontenerowych Czynniki determinujące terminalowe operacje obsługi kontenerów Infrastruktura i suprastruktura terminalowa Usługi oferowane przez portowe terminale kontenerowe Formowanie i rozformowywanie kontenerów w handlu morskim Sztauowanie kontenerów na statku Dostęp do terminalowego systemu operacyjnego dla gestorów ładunków Koszty transportu i przeładunku kontenerów w międzynarodowym transporcie morskim Podział kosztów transportu i przeładunku kontenerów między eksportera i importera Opłaty portowe związane z korzystaniem przez morskich przewoźników kontenerowych z portów i terminali kontenerowych Opłaty agencji celnych w ramach procedur celnych przy przewozie towarów w kontenerach Stawki frachtowe w morskich przewozach kontenerów Opłaty za usługi terminali kontenerowych naliczane eksporterom i importerom skonteneryzowanych towarów . Indeksy w morskim obrocie kontenerowym Dokumenty w międzynarodowym transporcie morskim Umowa bukingowa i lista bukingowa Morski list przewozowy - Seawaybill Konosament liniowy Konosament bezpośredni, multimodalny i FIATA Umowa o udostępnienie przestrzeni ładunkowej - Slothire Rola konosamentu w rozliczeniach międzynarodowych za pomocą akredytywy dokumentowej Manifest ładunkowy - Ship cargo manifest Ubezpieczenie kontenerów i statków w żegludze morskiej Przesłanki ubezpieczania kontenerów, ładunków i kontenerowców Ubezpieczenie statków Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej związanej z eksploatacją statku Ubezpieczenia cargo Technologie informacyjno-informatyczne (telematyczne) w zarządzaniu procesami konteneryzacji transportu morskiego Zadania i architektura systemów telematyki w zarządzaniu procesami konteneryzacji Systemy monitoringu kontenerowych jednostek ładunkowych w transporcie morskim Systemy ładunkowe w kontenerowym transporcie morskim (klasy vessel planning) . Systemy terminalowe kontenerowego transportu morskiego (klasy TOS) Systemy dostępowe do terminalowego systemu operacyjnego dla gestorów ładunków (system dostępowy dla spedytorów, system awizacji, OCR)

Sygnatura czytelni BMW: VIII H 255 (nowy)

dostępna do wypożyczenia

Ta pozycja znajduje się w zbiorach 2 placówek. Rozwiń listę, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. M 15295 (1 egz.)

Biblioteka Międzywydziałowa

Wszystkie egzemplarze są obecnie wypożyczone: sygn. 151827 N (1 egz.)