układu dynamicznego model matematyczny układu o jednym stopniu swobody model matematyczny układu drugiego rzędu model matematyczny układu pierwszego rzędu ruch własny układów dynamicznych układ pierwszego rzędu drugiego rzędu tłumiony ruch oscylacyjny układu drugiego rzędu nietłumiony ruch oscylacyjny układu drugiego rzędu ruch własny układu drugiego rzędu z tłumieniem krytycznym ruch nieoscylacyjny układu drugiego rzędu ruch wymuszony układów dynamicznych ruch wymuszony układu pierwszego rzędu drugiego rzędu metody rozwiązywania równań ruchu liniowych układów dynamicznych rozwiązanie układu jednorodnych, liniowych równań różniczkowych metody wyznaczania pierwiastków równania charakterystycznego równanie charakterystyczne stopnia czwartego trzeciego drugiego i pierwszego kryteria stabilności układów dynamicznych kryterium routha hurwitza przekształcenie laplace’a zasady linearyzacji równań wzór taylora wzory trygonometryczne model matematyczny ruchu samolotu układy współrzędnych transformacje układów . równania ruchu siły działające na samolot ciąg zespołu napędowego siła aerodynamiczna ciężar samolotu momenty sił działających na samolot moment giroskopowy moment od zespołu napędowego momenty aerodynamiczne podstawowe wiadomości o charakterystykach aerodynamicznych samolotu krytyczna liczba macha opór aerodynamiczny współczynnik oporu cxa0 współczynnik oporu indukowanego cxa_ind biegunowa samolotu siła nośna boczna moment przechylający odchylający pochylający rozdzielenie równań ruchu, warunki równowagi w locie ustalonym równania ruchu podłużnego warunki równowagi dla podłużnego ruchu ustalonego stateczność statyczna samolotu w ruchu podłużnym stateczność statyczna przy stałej prędkości (zmiennym przeciążeniu) stateczność statyczna przy stałym przeciążeniu (zmiennej prędkości) krzywa równowagi zapas stateczności samolotu moment zawiasowy siła na drążku sterowym krzywa równowagi według siły na drążku wychylenie trymera stateczność statyczna przy drążku puszczonym równania ruchu bocznego warunki równowagi dla bocznego ruchu ustalonego stateczność statyczna samolotu w ruchu bocznym stateczność statyczna poprzeczna stateczność statyczna kierunkowa rozwiązanie zlinearyzowanych równań ruchu podłużnego założenia do linearyzacji ruchu podłużnego linearyzacja siły oporu nośnej ciągu linearyzacja aerodynamicznego momentu pochylającego linearyzacja momentu pochylającego od silników linearyzacja równania równowagi sił wzdłuż osi oxa oza linearyzacja równania równowagi momentów pochylających linearyzacja związków kinematycznych zlinearyzowany układ równań ruchu podłużnego rozwiązanie szczególne układu niejednorodnego (rsun) – podłużny ruch wymuszony samolotu rozwiązanie ogólne układu jednorodnego (rouj) – ruch własny samolotu pominięcie wpływu zmiany wysokości na ruch własny samolotu analiza rozwiązań równania charakterystycznego dla ruchu podłużnego ruch własny krótkookresowy i długookresowy krótkookresowy ruch podłużny ruch krótkookresowy dla lotu poziomego analiza tłumienia i częstości ruchu krótkookresowego długookresowy (fugoidalny) ruch podłużny analiza wpływu różnych czynników na ruch podłużny samolotu wpływ prędkości lotu wpływ kąta pochylenia toru lotu wpływ wysokości lotu wpływ gradientu gęstości powietrza wpływ zapasu stateczności rozwiązanie zlinearyzowanych równań ruchu bocznego założenia do linearyzacji ruchu bocznego linearyzacja siły bocznej momentu przechylającego odchylającego . linearyzacja równania równowagi sił wzdłuż osi bocznej oy linearyzacja równania równowagi momentów przechylających linearyzacja równania równowagi momentów odchylających linearyzacja związku kinematycznego zlinearyzowany układ równań ruchu bocznego rozwiązanie szczególne układu niejednorodnego – boczny ruch wymuszony samolotu . rozwiązanie ogólne układu jednorodnego – ruch własny samolotu równanie charakterystyczne . rozwiązanie równania charakterystycznego uproszczona metoda znajdowania pierwiastków równania charakterystycznego aperiodyczne przechylanie ruch spiralny ruch harmoniczny – holendrowanie (myszkowanie) uproszczona analiza pierwszej fazy zaburzonego ruchu bocznego – holendrowania równania ruchu dla holendrowania kąt ślizgu prędkość kątowa odchylania prędkość kątowa przechylania kąt przechylenia opis zjawisk fizycznych podczas holendrowania uproszczona analiza ruchu spiralnego opis zjawisk fizycznych podczas ruchu spiralnego równania ruchu spiralnego wpływ stateczności statycznej poprzecznej i kierunkowej na stateczność ruchu bocznego stateczność w ruchu bocznym spiralnego stateczność ruchu bocznego dla zmiennej stateczności kierunkowej stateczność ruchu bocznego dla zmiennej stateczności poprzecznej analiza wpływu różnych czynników na ruch boczny samolotu wpływ prędkości lotu wpływ kąta pochylenia toru lotu wpływ wysokości lotu