SOWA OPAC : Katalog komputerowy książek, czasopism i zbiorów specjalnych

7 wyników

Książka

W koszyku

Teoretyczne podstawy cyfrowego bliźniaka aplikacji ETCS / Andrzej Kochan. - Wydanie 1. - Warszawa : Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2023. - 215 stron : ilustracje, wykresy ; 24 cm.

Autor

Kochan Andrzej

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Cyfrowy bliźniak Europejski System Sterowania Pociągiem Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym Modele matematyczne System sterowania ruchem kolejowym

Gatunek

Monografia

Dziedzina i ujęcie

Informatyka i technologie informacyjne Transport i logistyka

Bibliografia, netografia, wykaz norm na stronach 208-215.

1.1.Cyfrowe odwzorowanie aplikacji ETCS. Dorobek badawczy 1.2.Plan monografii 1.3.Aktualny stan wiedzy 1.3.1.Cyfrowy bliźniak 1.3.2.Modelowanie i formalny opis systemu srk 1.3.3.Weryfikacja poprawności modelu infrastruktury 1.3.4.Metody formalne w zastosowaniu do weryfikacji systemu ETCS 2.System ERTMS/ETCS i jego aplikacja 2.1.System ERTMS 2.1.1.Kluczowe funkcje 2.1.2.Składniki i struktura 2.1.3.Poziomy zastosowania 2.1.4.Tryby pracy 2.1.5.Procedury 2.1.6.Język ETCS 2.2.Aplikacja ETCS 2.3.Formalne podstawy stosowania scenariuszy operacyjnych w procesie weryfikacji poprawności aplikacji ETCS 3.Cyfrowy bliźniak 3.1.Koncepcja 3.2.Właściwości 3.3.Zastosowania 4.Cyfrowy bliźniak aplikacji ETCS 4.1.Koncepcja 4.1.1.Cyfrowy bliźniak 4.1.2.Interfejs fizycznego bliźniaka 4.1.3.Monitor AE 4.1.4.60Archiwum 4.1.5.Interfejs operatora/konsola operatora 4.1.6.Wirtualne laboratorium 4.2.Taksonomia 4.3.Zastosowanie 4.4.Identyfikacja modeli składowych CBAE 4.4.1.Ogólny zarys modelu 4.4.2.Pozycjonowani 4.4.3.Model topologii układu torowego 4.4.4.Modele składników aplikacji ETCS 4.4.5.Modelowanie aplikacji ETCS 4.4.6.Modele elementów otoczenia aplikacji ETCS 4.4.7.Modelowanie otoczenia 4.4.8.Model CBAE 4.5.Wirtualne laboratorium aplikacji ETCS 4.5.1.Założenia 4.5.2.Wirtualne prototypowanie 4.5.3.Koncepcja wirtualnego prototypu aplikacji ETCS 4.5.4.Symulacja scenariuszy operacyjnych 4.6.Dynamiczny model pociągu 4.6.1.Fazy jazdy pociągu 4.6.2.Strategia jazdy pociągu 4.6.3.Równanie ruchu 4.6.4.Interpolacja siły trakcyjnej i hamowania 4.6.5.Dokładność modelu jazdy 4.7.Symulacja jazdy pociągu 4.7.1.Zarys algorytmu 4.7.2.Algorytm symulacji jazdy pociągu 4.7.3.Algorytm symulacji ruchu kolejowego 4.7.4.Modele matematyczne i algorytmy 5.1.Podstawy teoretyczne 5.2.Matematyczny model infrastruktury torowej obejmującej aplikację ETCS i jej otoczenie 5.2.1.Multigraf infrastruktury kolejowej 5.2.2.Katalog wierzchołków i krawędzi Multigrafu IS 5.2.3.Model przykładowego obszaru sieci kolejowej 5.3.Algorytmy weryfikacji poprawności modelu struktury 5.3.1.Ogólne założenia 5.3.2.Obszary weryfikacji 5.3.3.Spójność modelu matematycznego163 5.3.4.Właściwości warstwy podstawowej srk 5.3.5.Budowa aplikacji ETCS 5.4.Scenariusze operacyjne 5.4.1.Formalna specyfikacja 5.4.2.Specyfikacja SSO środowiska symulacji 5.4.3.Wykonanie badania symulacyjnego 5.4.4.Weryfikacja działania aplikacji ETCS 5.4.5.Graficzna reprezentacja scenariusza operacyjnego 5.5.Formalna weryfikacja cyfrowego bliźniaka aplikacji ETCS z wykorzystaniem modelu czasowego i współbieżnego 5.5.1.Rozproszony charakter aplikacji ETCS 5.5.2.Dobór narzędzia 5.5.3.IMDS 5.5.4.Weryfikacja dostępność komunikatów tekstowych na DMI

dostępna do wypożyczenia

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Wypożyczalnia

Są egzemplarze dostępne do wypożyczenia: sygn. 154478 N (1 egz.)

Brak okładki

Książka

W koszyku

Europejski system zarządzania ruchem kolejowym : przegląd funkcji i rozwiązań technicznych - od idei do wdrożeń i eksploatacji / [Marek Pawlik]. - Warszawa : KOW, 2015. - 141 s. : il. (w tym kolor.) ; 24 cm.

Autor

Pawlik Marek (1964- )

Temat

Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym Transport kolejowy Sterowanie

Gatunek

Podręcznik.

Bibliogr. s. 141.

Dla pracowników firm budowlanych realizujących modernizacje linii kolejowych, dla dyrektorów projektów nadzorujących takie modernizacje, dla komisarzy odbiorczych oraz maszynistów prowadzących pojazdy trakcyjne wyposażone w urządzenia ERTMS.

Sygnatura czytelni BMW: VIII H 35 (nowy)

dostępna w czytelni

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Biblioteka Międzywydziałowa

Egzemplarze są dostępne wyłącznie na miejscu w bibliotece: sygn. 141829 LE N (1 egz.)

Brak okładki

Książka

W koszyku

Interoperacyjność systemu kolei Unii Europejskiej : infrastruktura, sterowanie, energia, tabor / [red. merytoryczny Marek Pawlik ; współaut. Piotr Combik et al.]. - [Stan prawny na dzień 1 września 2015 r.] - Warszawa : KOW, 2015. - 241 s. : il. (w tym kolor.) ; 24 cm + dysk optyczny (CD-ROM).

Autor

Pawlik Marek (1964- ). Combik Piotr.

Temat

Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym Transport kolejowy

Gatunek

Podręcznik.

CD-ROM zaw. akty prawne.

Stan prawny ze s. 237.

Wykaz aktów prawnych s. 237-241.

Dla ekspertów kolejowych - pracowników przewoźników i zarządców, producentów i wykonawców, a także osób merytorycznie nadzorujących kontrakty i uczestniczących w procesach zamykania kolejowych inwestycji oraz dla prawników, którzy z natury swojej pracy sięgać muszą także bezpośrednio do dokumentów źródłowych.

Sygnatura czytelni BMW: VIII H 36 (nowy)

dostępna w czytelni

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Biblioteka Międzywydziałowa

Egzemplarze są dostępne wyłącznie na miejscu w bibliotece: sygn. 141830 LE N (1 egz.)

Brak okładki

Książka

W koszyku

Współczesne aspekty bezpieczeństwa kolejowego w Polsce / Mirosław Romański. - Rzeszów : Oficyna Wydawnicza Politechniki Rzeszowskiej, 2017. - 145, [6] stron : ilustracje, fotografie, mapy, wykresy ; 24 cm.

Autor

Romański Mirosław (1975- ).

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Bezpieczeństwo Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym Infrastruktura kolejowa Ochrona mienia Techniczne systemy zabezpieczeń obiektów Polska

Gatunek

Opracowanie

Dziedzina i ujęcie

Transport i logistyka

Bibliografia, netografia, filmografia, wykaz norm i aktów prawnych na stronach 135-145.

ZAGROŻENIA A BEZPIECZEŃSTWO KOLEJOWE W POLSCE Kradzieże infrastruktury i towarów Dewastacje, okradanie podróżnych Pozostałe wypadki i zdarzenia Statystyka i stan bezpieczeństwa na kolei STRUKTURY ODPOWIEDZIALNE ZA BEZPIECZEŃSTWO KOLEJOWE Straż Ochrony Kolei Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych Urząd Transportu Kolejowego Polskie Linie Kolejowe S.A. SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA KOLEJOWEGO I ICH ROLA Monitoring wizyjny zintegrowany System bezpieczeństwa identyfikacyjnego osób Systemy przeciwpożarowe, urządzenia i ich konfiguracja Rozproszony system bezpieczeństwa - nadzór i obsługa INNOWACJE I PROBLEMY WSPÓŁCZESNEGO BEZPIECZEŃSTWA NA KOLEI Wdrażanie i skuteczność ERTMS/ETCS Zagrożenia pożarowe i towarzyszące im problemy Efektywność dronów i ich zastosowanie Skuteczność monitoringu i działania w kierunku jego poprawy

Sygnatura czytelni BMW: VIII H 191 (nowy)

dostępna w czytelni

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Biblioteka Międzywydziałowa

Egzemplarze są dostępne wyłącznie na miejscu w bibliotece: sygn. 145631 LE N (1 egz.)

Książka

W koszyku

Bezpieczeństwo transmisji informacji w sieci cyfrowej radiołączności kolejowej / Mirosław Siergiejczyk. - Warszawa : Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2018. - 197 stron : ilustracje, mapa, wykresy ; 24 cm.

Autor

Siergiejczyk Mirosław.

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Bezpieczeństwo informacyjne Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym GSM-R. Zarządzanie informacją

Gatunek

Monografia

Dziedzina i ujęcie

Inżynieria i technika Transport i logistyka

Bibliografia, netografia, wykaz aktów prawnych, norm na stronach [185]-194.

1.Rola GSM-R w systemie ERTMS 2.1.Interoperacyjność transportu kolejowego 2.2.Uwarunkowania techniczne wdrażania systemu ERTMS 2.3.Poziomy zaawansowania systemu 2.4.Uwarunkowania prawne wdrażania systemu ERTMS 3.Charakterystyka systemu GSM-R 3.1.Ogólna charakterystyka systemu GSM-R 3.2.Architektura systemu GSM-R 3.2.1.Podsystem stacji bazowych 3.2.2.Część komutacyjno-sieciowa NSS 3.2.3.Centrala MSC {Mobile Switching Centre) 3.2.4.Centrala GMSC {Gateway Mobile Switching Centre) 3.2.5.Rejestr abonentów własnych HLR {Home Location Register) 3.2.6.Centrum identyfikacji AuC {Authentication Centre) 3.2.7.Rejestr identyfikacji stacji ruchomych EIR {Equipment Identification Register) 3.3.Podstawowe parametry transmisji radiowej systemu GSM 3.4.Usługi i funkcje realizowane przez system GSM-R 4.Analiza ruchu telekomunikacyjnego w GSM-R 4.1.Źródła ruchu telekomunikacyjnego w sieci GSM-R 4.2.Połączenia głosowe 4.3.Transmisja danych 4.4.Usługi dodane 5.Identyfikacja zagrożeń transmisji informacji w systemie GSM-R 5.1.Ogólna klasyfikacja zagrożeń informacji 5.2.Analiza obszarów zagrożeń informacji w systemie GSM-R 5.2.1.Czynniki techniczne 5.2.2.Czynniki ludzkie 5.2.3.Czynniki organizacyjne 6.Analiza i szacowanie ryzyka w systemie zarządzania bezpieczeństwem informacji 6.1.Rola szacowania ryzyka w systemie zarządzania bezpieczeństwem informacji 6.2.Etapy procesu szacowania ryzyka 6.3.Identyfikacja zagrożeń i podatności w systemie cyfrowej radiołączności kolejowej 6.4. Sztuczne sieci neuronowe jako narzędzie do szacowania ryzyka w systemie zarządzania bezpieczeństwem informacji 7. Mechanizmy zapewnienia bezpieczeństwa transmisji informacji w sieciach komórkowych 7.1.Zabezpieczenie dostępu do sieci 7.1.1.Identyfikacja użytkownika 7.1.2.Uwierzytelnienie użytkownika 7.1.3.Poufność tożsamości i lokalizacji abonenta 7.1.4.Poufność i integralność transmisji 7.1.5.Weryfikacja urządzenia 7.1.6.Ochrona kryptograficzna procedury dostępu 7.2.Metody zabezpieczenia sieci szkieletowej 7.2.1.Redundancja sprzętowa 7.2.2.Automatyczne systemy dozoru 7.3.Metody zabezpieczenia domeny aplikacji 7.3.1.Protokoły szyfrujące 7.3.2.Ochrona sieci sygnalizacji SS7 7.3.3.Inne rozwiązania sprzętowe 7.4.Metody zabezpieczenia interfejsu radiowego 7AA. Interfejs radiowy a model OSI 7.4.2.Szyfrowanie interfejsu radiowego 7.4.3.Identyfikacja użytkownika 7.4.4.Identyfikacja modułu użytkownika 8. Metody zapewnienia bezpieczeństwa transmisji informacji w sieci GSM-R 8.1.Metody zapewnienia pokrycia radiowego 8.2.1.Podstawowe zasady planowania sieci radiowej 8.2.2.Kontrola pokrycia radiowego 8.2.3.Ocena jakości sieci radiowej 8.2.4.Dostępność usług (Accessability) 8.2.5.Monitorowanie ciągłości usługi (Retainability) 8.2.6.Dostępność zasobów sieci radiowej 8.2.7.Jakość transmisji pakietowej 8.3.Metody zapewnienia ciągłości działania systemu GSM-R 8.3.1.Analiza metod zapewnienia dostępności 8.3.2.Metoda szacowania dostępności sieci GSM-R 9. Analiza i ocena dostępności systemu GSM-R na przykładzie ERTMS 9.1.Analiza wymagań dotyczących bezpieczeństwa działania systemu 9.2.Ocena dostępności systemu GSM-R na przykładzie ERTMS 10.Wybrane aspekty bezpieczeństwa fizycznego i środowiskowego systemu GSM-R 10.1.Bezpieczeństwo fizyczne systemu cyfrowej radiołączności kolejowej 10.2.Zagadnienia kompatybilności elektromagnetycznej w systemach cyfrowej radiołączności kolejowej 10.3.Analiza zakłóceń odbiorników sieci GSM-R 11.Metody administracyjno-organizacyjne zapewnienia bezpieczeństwa transmisji informacji w sieci GSM-R

Sygnatura czytelni BMW: XII E 51 (nowy)

dostępna w czytelni

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Biblioteka Międzywydziałowa

Egzemplarze są dostępne wyłącznie na miejscu w bibliotece: sygn. 146910 LE N (1 egz.)

Książka

W koszyku

Badanie wpływu technologii bezprzewodowej transmisji danych na pozycjonowanie pojazdów w transporcie szynowym / Andrzej Toruń. - Warszawa : Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2019. - 123 strony : ilustracje, wykresy ; 24 cm.

Autor

Toruń Andrzej

Forma i typ

Książki Publikacje naukowe

Temat

Europejski System Zarządzania Ruchem Kolejowym GNSS Transport kolejowy

Gatunek

Opracowanie

Dziedzina i ujęcie

Transport i logistyka

Bibliografia, netografia, wykaz norm na stronach 113-119.

1. Sterowanie ruchem kolejowym - wybrane zagadnienia 1.1.Definicja podsystemu sterowanie 1.2.Wpływ systemów lokalizacji pojazdów na zasadę prowadzenia ruchu 1.2.1.Zasada stałego odstępu blokowego 1.2.2.Zasada ruchomego odstępu blokowego 2Sieci bezprzewodowej transmisji danych w transporcie szynowym 2.1.Wymagania dla zastosowań kolejowych - wprowadzenie 2.2.Technologie transmisji bezprzewodowej 2.3.Aspekty bezpieczeństwa transmisji w odniesieniu do systemów sterowania w trans¬porcie szynowym 2.4.Zabezpieczenia kryptograficzne - analiza efektywności szyfrowania wiadomości 3Modelowanie zjawisk związanych z zastosowaniem technologii transmisji bezprzewodo¬wej w aspekcie funkcjonalności i bezpieczeństwa systemów sterowania ruchem kolejowym 3.1.Definicja procesu sterowania ruchem w ujęciu matematycznym 3.2.Modelowanie procesów sterowania pociągiem dla pociągu wyposażonego zgodnie z wymaganiami PKP PLK S.A. (Radiostop, CA/SHP) 4. System ERTMS - przykład realizacji wymiany danych z wykorzystaniem sieci GSM-R 4.1.Europejski System Sterowania Pociągiem ERTMS/ETCS 4.2.1.ERTMS/ETCS - informacje podstawowe 4.2.2.ERTMS/ETCS - struktura sprzętowa 4.2.3.ERTMS/ETCS - zasada działania 4.2.4.ERTMS/ETCS - poziomy systemu, wyposażenie techniczne 4.2.5.ERTMS/ETCS - jazda pod nadzorem systemu 4.3.Globalny System Kolejowej Radiokomunikacji Ruchomej ERTMS/GSM-R 4.4.Modelowanie poziomów systemu ETCS w aspekcie funkcjonalności i bezpieczeństwa 4.4.1.ETCS Level 1 4.4.2.ETCS Level 2 4.4.3.ETCS Level3 5. Pozycjonowanie pojazdu z wykorzystaniem systemu GNSS w warunkach kolejowych 5.1.Definicja ogólna metody wyznaczania pozycji pojazdu z wykorzystaniem systemów klasy GNSS 5.2.1. Metoda eliminacji błędnych odczytów GNSS 5.3.Scenariusze operacyjne 5.3.1.Scenariusz Operacyjny 1 - jazda w trybie nadzoru systemu SW 5.3.2.Scenariusz Operacyjny 2 - jazda w trybie „odpowiedzialność maszynisty" 5.3.3.Scenariusz Operacyjny 3 - prowadzenie ruchu w trybie awaryjnym 5.4.Analiza wpływu na funkcjonalność i bezpieczeństwo podsystemu sterowanie 6 Systemy sterowania i kontroli stosowane w metrze 6.1.Systemy łączności wykorzystywane w Metrze Warszawskim 6.2.1.TETRA 6.2.2.MAV 6.3.Koncepcja systemu rmCBTC opartego na metodzie indykacji pojazdów z zastosowaniem sieci WiFi 6.3.1.Założenia ogólne 6.3.2.Definicja i granice systemu 6.3.3.Podsystem transmisji 6.3.4.Wyznaczanie pozycji pojazdu 6.4.Analiza wpływu na funkcjonalność i bezpieczeństwo podsystemu sterowanie w warunkach metra

Sygnatura czytelni BMW: VIII H 219 (nowy)

dostępna w czytelni

1 placówka posiada w zbiorach tę pozycję. Rozwiń informację, by zobaczyć szczegóły.

Biblioteka Międzywydziałowa

Egzemplarze są dostępne wyłącznie na miejscu w bibliotece: sygn. 148360 LE N (1 egz.)